Ficanas – En guise d’introduction

Un ficanas, en langue nissarte (niçoise), c’est un curieux, un fouineur, quelqu’un qui fourre son nez partout pour savoir ce qui se passe et pour en parler alentour. Le terme est un brin péjoratif puisqu’il qu’il confine aussi au colportage de ragots. Mado la Niçoise de Noëlle Perna, vous connaissez ? Ben, voilà. Ça c’est une

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Frida

Un truc que je ne dois jamais faire, mais alors jamais, c’est poser mon cul sur une bécane pour l’essayer. Sinon, adieu veaux, vaches, cochons et éconocroques ! C’était au Salon du Tuning et de la Moto d’Avignon, en 2005. Enfin, pour ce qui est d’un Salon de la Moto, il y en avait plus sur

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Zorro s’en est allé-é-é !

C’est bête à dire mais j’aimais bien ce type avec son rire à la con et si communicatif. Comme si rien ne l’atteignait. Et voilà que ce 13 février, Monsieur Henri Salvador est mort. Le ciel est tombé sur la tête de nos ancêtres les Gaulois. Zorro n’arrivera plus. J’espère qu’il a pu voir Syracuse.

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Contrôle technique moto : Le CISR renonce

Pas besoin d’être motard pour se rendre compte que la politique française de sécurité routière n’a ni queue ni tête. Mais à la différence de la plupart des autres usagers de la route, les motards savent se mobiliser pour ruer dans les brancards et contester les mesures les plus scandaleuses. La menace d’un nouveau branle-bas

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Jeux Olypiques de Pékin : Une flamme qui vascille et s’éteind

Disons-le tout net : Après ses déboires à Londres dimanche 6 avril 2008 (bravo les British), le périple de la flamme olympique s’est achevé lundi 7 dans le plus grotesque des spectacles à Paris. Honteuse défaite médiatique pour le pouvoir chinois dont les sbires n’ont pas pu endiguer les manifestations de réprobation. Et quelle éclatante démonstration

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Sourdingue

Il y a certainement pire comme affection. Des saloperies qui menacent votre vie. Alors, dans un sens, je ne suis pas si mal loti, finalement. L’objet de ce billet n’est certainement pas de m’épancher sur mon propre sort mais simplement de témoigner de la difficulté d’être « malentendant », comme on dit aujourd’hui. Sourdingue, quoi ! Au début,

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C’est ma faute

Autant vous le dire sans détour, ce soir je suis un peu patraque. Enfin, un peu, beaucoup même. Moi qui pensais naïvement que mes agissements passeraient inaperçus, me voilà démasqué. J’ai honte de m’être laissé piéger de la sorte. Vraiment, c’est ballot. A ma décharge, je reconnais que mon bourreau est de ces hommes qu’on

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Paris-Morvan

Ce qu’il y a de bien, à la FFMC, c’est qu’il y a toujours une réunion quelque part, sur un sujet donné. A tel point que, parfois, nous qui sommes tout de même des passionnés de moto, nous avons l’impression de passer plus de temps en réunion pour en parler que sur les routes à

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Adamsberg

Ne tournons pas autour du pot : J’adore lire Fred Vargas. Je l’ai découverte, un peu par hasard, il y a quatre ans, en achetant sa nouvelle « Coule la Seine », alors que j’étais en déplacement professionnel dans les Hautes-Alpes (ce qui est, somme toute, sans intérêt mais pose tout de même le propos ;0) et que je

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Pétronille VI

Comme la moto, la Deux-Pattes est un art de vivre, un univers, une science. La plus belle conquête de l’homo mecanicus après la bécane et juste avant le fromage au lait cru ! Un luxe rare, quoi. Merci Dédé (Citroën). Ce billet, vous l’attendiez depuis longtemps. Ne dites pas le contraire, je le vois à vos

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La guerre, ça tue, ne sais-tu ?

Dix soldats français tués, 21 blessés. Il n’aura pas fallu attendre bien longtemps après le renforcement de notre contingent en Afghanistan pour voir revenir les premiers cercueils. Du moins, autant en une journée que dans les sept années précédentes. Les soldats blessés racontent l’embuscade, les combats, les erreurs… LE MONDE | 20.08.08 Je noterais simplement

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Michelin Pilot Road 2 : Parce qu’elle le vaut bien !

Jusqu’à l’an passé, je ne chaussais mes bécanes, du moins les gros cubes, qu’en Bridgestone Batlax. J’avais tenté Dunlop, fût un temps, sans être vraiment convaincu. Par contre, j’avais été séduit par la polyvalence du BT020 et lui suis resté fidèle jusqu’à sa fin. Au mois de mai 2007, il était temps de remplacer mon

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